Przejdź do treści Przejdź do menu
Herb + graficzny przycik do przejścia do eurzad.jedlinazdroj.eu
Logo Jedliny Zdrój + graficzny przycisk do przejścia do eturystyka.jedlinazdroj.eu
Logo BIPu + graficzny przycisk kierujący do strony bip.jedlinazdroj.eu
Aktualności
Treść

Aktualności

Jedlina-Zdrój - Świdnica Kraszowice szynobusem już za nieco ponad dwa lata!

Opublikowano: 25.10.2018

Planowana od dawna rewitalizacja zamkniętej w 2004 roku, zabytkowej, malowniczej linii kolejowej nr 285 już się właściwie rozpoczęła. W Urzędzie Miasta Jedlina-Zdrój odbyło się spotkanie, podczas którego przedstawiciele PKP PLK SA odebrali stosowną umowę, na mocy której linia kolejowa zostanie zrewitalizowana. 2021 roku rozkład jazdy ma ulec zmianie i będzie można przejechać szynobusem lub pociągiem turystycznym z Jedliny-Zdroju do stacji Świdnica Kraszowice najpiękniej położoną linią kolejową w Polsce.

W naszym mieście powstanie przystanek kolejowy. Będzie on zlokalizowany przy ulicy Chopina - nieopodal centrum przesiadkowego, znajdującego się przy Placu Zwycięstwa. Przebudowana zostanie również jedlińska stacja kolejowa, na której pojawi się komputerowy system sterowania ruchem, nowa sieć telekomunikacyjna, nowe urządzenia telekomunikacyjne i energetyczne a także stojaki na rowery. Przystanek Jedlinie Dolnej zostanie rozebrany, a wykonawca robót położy tam nową nawierzchnię i wymieni podtorze.
 
- Ta inwestycja zdecydowanie zwiększy ruch turystyczny, będzie także bardzo praktyczna do komunikacji. Szybki transport publiczny jest przyszłością. My przywiązujemy do tego taką wagę jak Wałbrzych do obwodnicy. To będzie dla nas podstawowa oś transportowa. Ta inwestycja zmieni oblicze Jedliny - uatrakcyjni jeszcze bardziej to miasto - powiedział Leszek Orpel - Burmistrz Jedliny-Zdroju.
 
Prace rewitalizacyjne na linii 285 prowadzić będzie Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej "Dolkom". Szacowany koszt rewitalizacji linii sięga 135 000 000 złotych, z czego 80 000 000 to środki pochodzące z budżetu ZIT Aglomeracji Wałbrzyskiej. W ramach zaplanowanych prac rewitalizacji i odnowieniu podlegać będą nie tylko same tory, ale również liczne obiekty inżynieryjne, znajdujące się na tej trasie. W sumie mostów, przepustów, murów oporowych i wiaduktów jest aż 110. Większość z tych obiektów pochodzi z I połowy XX wieku.
 
W spotkaniu oprócz przedstawicieli PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. z Jerzym Dulem - Dyrektorem Regionu Śląskiego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. udział wzięli: Leszek Orpel - Burmistrz Jedliny-Zdroju, gospodarz spotkania, Roman Szełemej - Prezydent Wałbrzycha, lider Aglomeracji Wałbrzyskiej, Adam Hausman - Wójt Gminy Walim, Roman Głód - Burmistrz Głuszycy, Beata Moskal - Słaniewska - Prezydent Świdnicy, Teresa Mazurek - Wójt Gminy Świdnica, Romuald Wysocki - zastępca burmistrza Jedliny-Zdroju i Bożena Dróżdż - Dyrektor Instytucji Pośredniczącej Aglomeracji Wałbrzyskiej. Obecny był też Rafał Wiernicki, reprezentujący Sowiorórskie Bractwo Kolejowe.   

ba11261b6bb6f229746026e261670687.jpg 82068cbb6ef741ee8ed1ece21f67c892.jpg db60e57c09cbe1487cc5daf92705ae64.jpg ddfa41ebb01e30d6d1d18566ad8f0648.jpg 6efc622db26b86a5ed08e765a82087da.jpg cbd057f19b8abf0e9cfa46b012942673.jpg 27325f76ce39447efce75f655432faa1.jpg 94f717065d336253f1db3c9b90ccdac7.jpg 1cc12eb87bdb94476358be2d02c169ce.jpg dfd3871839ea16a4d4c78dc7b6c58498.jpg fd005908958233728f97a0a1946f7ca5.jpg 9d624d3c1ca2ce16327db32983f59624.jpg

Copyright © Wszelkie prawa zastrzeżone.
Projekt i realizacja: e-Instytucja